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Netherlands Maritime Institute Of Technology Educity Iskandar

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Introdução

A indústria marítima é a espinha dorsal das empresas modernas e é responsável pelo transporte de mais de 90 por cento das mercadorias mundiais. Sem o transporte marítimo, a importação e exportação de bens e mercadorias na escala necessária ao mundo moderno não seriam possíveis. Com a crescente eficiência do transporte marítimo como meio de transporte econômico e o aumento da liberalização do comércio, o comércio marítimo se expande e prospera, ao mesmo tempo que emprega milhões de pessoas em todo o mundo por terra e mar.

O futuro da indústria certamente parece promissor. Em uma escala global, os países em todo o mundo estão se concentrando nas atividades de comércio internacional para estimular o crescimento econômico. Nos próximos 10 a 15 anos, o comércio mundial deverá crescer significativamente, resultando na duplicação dos volumes de comércio marítimo de 10 bilhões de toneladas de carga anualmente hoje para 20 bilhões de toneladas de carga por volta de 2030. Na Malásia, o crescente investimento em portos e a infraestrutura marítima é vista como um catalisador verdadeiramente positivo que apoiará um forte crescimento econômico e um futuro sustentável. O Porto Klang e o Porto de Tanjung Pelepas (PTP), os principais portos de contêineres do país, continuam a figurar entre os 20 maiores portos de contêineres do mundo. No longo prazo, o desenvolvimento proposto do Projeto da Cidade Industrial do Porto da Ilha de Carey, com capacidade de 30 milhões de TEUs (Unidade equivalente a vinte pés), fortalecerá ainda mais as atividades de comércio marítimo e transformará a Malásia em um centro marítimo regional.

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  • Johor Bahru

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